07.02
18:57
Особенности тяговых аккумуляторов: свежий обзор!
Можно ли аккумулятор автомобильный задействовать для питания, к примеру, электропогрузчика. Теоретически, да, однако батареи стартерного типа по конструкции для этого не годятся! Их главная функция дать большой ток на необходимый временной промежуток. Большую часть своего времени они находятся на подзарядке. Соответственно, под регулярной нагрузкой они довольно быстро сядут, а период их службы окажется не таким большим. Похожим образом работают и буферные аккумуляторы, отличный пример это ИБП. Они все время заряжены и лишь в редких ситуациях они приступают к работе, для того чтобы обеспечить током медоборудование или компьютер в случае аварии.
В электрическом транспорте, таком как мотоциклы, самокаты, тележки, погрузчик, применяются тяговые батареи. Они не боятся долгих нагрузок и всегда готовы к любым разрядам. У них иной химсостав, гораздо более толстые пластины из свинца. Естественно, через годы эксплуатации они тоже выходят из строя и их необходимо менять.
Какую модель выбирать? Самый важный показатель - это емкость, она измеряется в ампер-часах. От нее зависит, сколько времени техника сможет проработать на одном заряде. Этот параметр во время работы изменяется по мере деградации пластин. Аккумуляторный ресурс измеряется в циклах и данный критерий достаточно условный, поскольку зависит от эксплуатационных условий. Идеально, если аккумулятор идет заряжаться с оставшимся разрядом около 50%. При периодических глубоких разрядах количество циклов сокращается. Старайтесь учитывать эти моменты, продолжение: https://vilochniy.ru/alfavit-battery-brend/
По устройству аккумуляторы тяговые схожи со стартерными. Внутри корпуса также имеются пластины с электродами, которые полностью заливаются электролитом. Кстати, в более дорогих моделях используется электролит в виде геля. Подобное решение позволяет увеличить потенциал батареи. Тяговые батареи имеют разный вольтаж, наиболее распространенные варианты, это 12 и 6 вольт. Если же нужно большее напряжение, то аккумуляторы объединяют. Таким аккумулятором не требуется техобслуживание, их крепкий корпус не боится ударов и вибраций.
В электрическом транспорте, таком как мотоциклы, самокаты, тележки, погрузчик, применяются тяговые батареи. Они не боятся долгих нагрузок и всегда готовы к любым разрядам. У них иной химсостав, гораздо более толстые пластины из свинца. Естественно, через годы эксплуатации они тоже выходят из строя и их необходимо менять.
Какую модель выбирать? Самый важный показатель - это емкость, она измеряется в ампер-часах. От нее зависит, сколько времени техника сможет проработать на одном заряде. Этот параметр во время работы изменяется по мере деградации пластин. Аккумуляторный ресурс измеряется в циклах и данный критерий достаточно условный, поскольку зависит от эксплуатационных условий. Идеально, если аккумулятор идет заряжаться с оставшимся разрядом около 50%. При периодических глубоких разрядах количество циклов сокращается. Старайтесь учитывать эти моменты, продолжение: https://vilochniy.ru/alfavit-battery-brend/
По устройству аккумуляторы тяговые схожи со стартерными. Внутри корпуса также имеются пластины с электродами, которые полностью заливаются электролитом. Кстати, в более дорогих моделях используется электролит в виде геля. Подобное решение позволяет увеличить потенциал батареи. Тяговые батареи имеют разный вольтаж, наиболее распространенные варианты, это 12 и 6 вольт. Если же нужно большее напряжение, то аккумуляторы объединяют. Таким аккумулятором не требуется техобслуживание, их крепкий корпус не боится ударов и вибраций.
→ Особенности тяговых аккумуляторов: свежий обзор!
