Дневник sonnick84

Периодическая смена масла в двигателе – залог долгой службы авто. Поэтому к выбору этого расходника следует подходить максимально внимательно – таким образом вы избежите множества проблем, связанных со сложным и дорогим ремонтом мотора. В случае, если собственник авто не производит обслуживание в официальном сервисе, а чинит ТС сам или в обыкновенной мастерской, такой вопрос становится для него затруднительным. Ведь ассортимент масла огромный.

Лучший выбор – масло, что рекомендовано производителем именно для вашего автомобиля, причем речь идет о модификации мотора, а не о машине в целом. Увидеть нужные сведения можно на сайте автопроизводителя, в руководстве по работе авто, сделав запрос в представительство автомобильной марки. Во всемирной сети существуют также удобные сервисы, которые очень облегчают процесс поиска подходящей марки моторного масла, предлагая опции подбора смазочной жидкости для какой-либо модификации авто, например, тут: https://kakoemaslo.ru/honda/maslo-dlya-dvigatelya-honda-accord/.

Масла разделяются на три категории: минеральные, частично синтетические, синтетические. Рабочие показатели «синтетики» выше, они не ухудшаются по мере увеличения пройденного километража, но цена у нее выше. «Минералка» доступнее по стоимости, но менять ее приходится чаще синтетического. Главный параметр материала – это вязкость. Она указана в маркировке вместе с буквой W. Цифры индекса не должны быть отличными от рекомендованных производителем автомобиля, в ином случае возможны негативные последствия в виде увеличения потребления топлива или быстрого износа двигателя. Если по каким-то причинам вы не готовы менять моторное масло полностью, но есть необходимость восполнить его объем, смешивать разрешено только составы с одинаковой вязкостью на одинаковой основе. После этой операции желательно не тянуть с полной сменой смазки.